现今汽车市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，造就了一辆又一辆“神车”。“小刚炮”福克斯，已经逐步成为年轻人追求的目标。“小保时捷”众泰SR9，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。当今市场上的好车愈来愈多，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如阅朗和蓝鸟。小罗是圈内的一位好友，他之前一直开着兄弟的一辆别克阅朗，最近又拿下日产蓝鸟，现在开了2个月了，行驶公里，日产蓝鸟是什么地方吸引了他？与别克阅朗对比有什么不同？下面，就请他为我们讲解！先开阅朗外观没得说，长点可能会更好看。配合LED的灯光，别克阅朗的外观挺高的，个人感觉比其他品牌的两箱车型要好看太多，车型设计的比较修长，车尾的排气管被隐藏起来，乍一看还以为是电动车。内饰设计的不错，各个功效部位使用起来都很顺手。皮座位质感比较硬，触感一般，别克内饰做得一直都很好，很漂亮，整体的多媒体控制台，天窗有点小，不太理想。整个驾驶的空间还是很不错的。我身高，腿部空间还是挺大的，平时我开后面坐得人也不会嫌空间小，储物空间也是特别多的，第一排空间，是看多媒体控制台间下手的，空间是优点，后备箱大啊。这只是舒适性的一个增强面。减震成效不错，整体感很好，这个车的舒适度不够好，驾驶起来感觉噪音感觉挺明显得，坐上去很放松，包围性也很好。车子的动力挺充沛的，还没有感觉到有不足的地方。只要给油，一下子就能给你澎湃的动力，推背感不在话下，当涡轮介入40到80这是别克阅朗加速最强的时候，可以感受下，高速巡航超车时油门响应也不错，超车很有信心。别克阅朗这个车子操控性真心不赖啊，车辆好开容易上手。方向盘指向性比较精确，通俗点来讲就是指向精准，配合独立悬挂，舒适度也不错，变速箱的话比较顺畅，基本感觉不到顿挫。再开蓝鸟颜值：锐利的外表可以迷倒一些妹子。如果示宽灯是日行灯，那就更完美了，外观设计比较锐利，这是当初买车的一大原因，车漆太薄，细节处理也很糟，车尾箱盖子缝隙上下两边不一样大。内饰很简约，简约到朴素。虽然用料跟很多车比不占上风，但是作为这个档次的，已经是最好的了，多媒体控制台感觉不错屏幕也够大了，仪表也能一目了然，新车里面味道不大，跑没几天基本没什么味了，总体还可以吧。通常自己，空间紧凑车里边算大的。前面空间还可以，后一排头部较局促，置物空间相当大，令人吃惊，最后排空间还可以放倒，装东西许多，尾箱也挺大的，够深，能装，就是能装。舒适性中规中矩，不是特别软，也不是很硬。避震较硬，过减速带一定要减速许多，不然很明显得震荡，相当舒适，噪声低，发动机运行过程几乎听不到声音，舒适性也很不错，座位很舒服。动力方面我一直开着ECO没什么感觉。cvt变速系统，超级平顺，排量不算大，动力前期还行后期就不怎么样了，经济模式下起步平稳顺滑，很不错。驾驶感受的话，有点轻，轻得有点虚感觉。通过性好，底盘不高也不低，没挂过路面的障碍物，转弯指向还可以，D型方向盘对媳妇稍有影响，习惯就会喜欢的，但是高速上跑起来又很沉稳，让人很有信心，不至于慌乱。结语:别克阅朗：外观是我购买它的前提条件之一，操控，如果分的话我给个80分。日产蓝鸟：目前大多数都在国道跑，路况好很舒适，动力输出还是比较充沛的。我给别克阅朗87分，日产蓝鸟95分，日产蓝鸟的各个特点真的深得我心，特别是车身线条和尾部的造型。尽管它的落地价和别克阅朗相差无几，但是最后我还是决定换日产蓝鸟。当下日产蓝鸟的口碑可谓好评如潮，我相信这款车能够越做越好，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开过之后，唯有六个字可以表达心情：它俩都是好车！那么，12万左右怎么选？别克阅朗、日产蓝鸟谁档次高？懂车人说了实在话。不知各位有何不同的见解呢？
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