当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，许多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生。自主品牌的荣耀领克01，以“零差评”的美誉享誉车界。“韩系旗舰”现代途胜，俘获着无数购车群体的心。在注重生活品质的今天，买车要求正在发生改变，汽车的胜利之道便是俘获车主的芳心，正如蓝鸟和卡罗拉。小谢是圈内的一位粉丝，他曾开过日产蓝鸟，为了出行方便，他花了jiage入手一辆丰田卡罗拉，到现在开了2个月，行驶了公里，究竟是什么原因让他看中了丰田卡罗拉？与日产蓝鸟比较到底谁更值得入手？下面就把时间交给车主做分享。先开蓝鸟当初买的就是颜值啊还用说好评。颜值前脸惊艳，特别，灯光还是卤素大灯，晚上简直是瞎的，绝对看不见，ps：外壳比一般日系车硬，结实，但是车漆真的好薄。内饰应该说这个价位的合资车都差不多。（玻璃开关上是自己76元改的）门板太硬了，以后准备自己软材料，功能键分配还比较合理吧，不过空调手动，内饰存在异响，偶发事件吧。个人比较瘦，也不怎么载人，对于我来看空间足够了。车内的储物空间不太大，比较让人扫兴，前排空间很大，本人，大腿绝对伸开还有余量，最后排就一般，车尾箱置物空间还是比较大的，放两个24寸的箱子，还可以放许多东西。舒适在这车上不要要求太高。由于新车车内气味很小，再加上悬挂过滤较快，拐弯的时候很有造型，没感觉出很不稳，座位不是日产一贯的大沙发，有点偏运动，仍然很舒服。开开空调会使机子动力有所减弱。关了之后转速从3千下降到一千五，速度不变，1.6CTV，日产车基本是这样，肯踩一样可以超车，反正我自己够用，动力充沛，自吸型的可能起步有点肉。驾驶不错，对于新手来看还是比较容易上手的。得益于悬挂的比较偏硬，轮胎的大小，方向盘很轻很滑，比较容易上手驾驶感受，不过还没跑过高速，上了高速应该也还可以吧。再开卡罗拉颜值：新一代丰田卡罗拉的颜值还是没得说，很年轻，很有活力的，酷哦。前大灯采用的是LED灯，可自动调节远近光，棱角锋利，外表动感，犀利，有运动范，低趴的设计回头率略高，然后再说说车尾灯，我居然从车尾灯看出了一种王之蔑视的感觉。先锋的内饰有点简陋，我自己添了一些东西让它变好看了。只不过后门板上都是硬塑料，这好像就差点意思了，内饰中央控制台悬浮式大屏可以说是是点睛之笔，特别喜欢，天窗是半面的，打开以后很明亮。平常我就是一个人上下班开车，也很少拉特别多的东西，我觉得空间够我用了。储物空间放水杯还是比较方便的，但是放手机没地方放，很不方便，高度也可以，但我老公一米八多的个子，还是稍微有点压抑，整体还行，丰田卡罗拉空间不是特别宽敞，但是也几乎满足家用的需求，后备箱空间比较大。车子的舒适度其实还蛮好的。噪音还是有点大，关闭车窗风声还是有点明显，悬挂舒服，过减速带平稳，座位软硬度适中，坐起来比较舒服。动力对于我这个女司机而言绝对OK。虽然无级变速箱，动力随叫随到，上坡还是比较轻松也不拖沓，1.8的发动机，加上还有一个电动机，起步比较轻快，加速还是挺不错的，反正我觉得丰田卡罗拉开起来舒服。虽然是新手上路，车子还是比较好驾驶的。车道保持辅助系统特别好用，不仅能报警，方向盘助力车道保持效果不错，可以打开杯盖喝口水几秒钟没问题的，关键还有主动刹车，所以带来很高的安全性。结语:日产蓝鸟：外观就是最吸引的地方，比轩逸的外观好看，操控感很棒，作为一个新手，我也可以在城市道路中来去自如。丰田卡罗拉：舒适性能过关，有PM2.5这个功能我很喜欢，目前的动力系统使用一切正常，没有出现问题。我给日产蓝鸟89分，丰田卡罗拉96分，丰田卡罗拉的优点和我的要求不谋而合，尤其是它可靠的质量和安全性。即使有些地方比不过日产蓝鸟，但除了丰田卡罗拉其它车都不能让我感到满意。如今丰田卡罗拉在市场算是炙手可热的车型，口碑和销量是实力的象征，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开它到现在，我的感受便是七个字：他们都是性价王！那么，12万什么车好？日产蓝鸟、丰田卡罗拉如何选择？看完你就觉悟了。大家觉得是一辆好车吗？
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