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日产蓝鸟被重新定位,是成还是败

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“日产蓝鸟”被重新定位,是成还是败十多年前蓝鸟是中型车,对手是雅阁,凯美瑞, 更创造过投产即赢利产销奇迹,而如今变成了紧凑型车,十多年前的蓝鸟到今天还能卖个一两万,而且品质耐用,舒适,一直受到好评,现款蓝鸟表现也不错,只不过定位进行了下放。不过,随后蓝鸟却因后继无车,淡出众人视野。直到如今,重新定义年轻化群的日产蓝鸟再次入市。新车亮点:1、整体产品定位与日产轩逸相近,并且拥有相同的轴距空间。2、个性的整体设计,满足颜值需求。3、搭载了东风日产“智行+”车联系统,10年免流量。外观设计,融合了全新家族式设计,这个外观有一点嚣张,很个性,设计师很大胆啊,犀利的大灯组,以及个性的前脸设计,使得新款蓝鸟辨识度极高!十分激进的前脸!定位年轻运动化!日产蓝鸟携手楼兰、西玛,开启日产年轻化设计战略。至于日产蓝鸟,则是出自“日产中国设计中心”。新车在概念车阶段便获得相当认可,不过量产车型却“收敛”很多。日产蓝鸟整体设计兼容“Firend-ME”概念车设计理念、日产标志性的回旋大灯、U型前格栅、肌肉线条以及悬浮车顶。内饰设计,内饰设计如同外观一样很有立体感,层次感分明,就是突出年轻化气息!三幅运动平底方向盘,比较运动很不错的设计!7英寸多媒体屏幕,功能很多,操作也很流畅,轻松实现人机互动!配置方面,高配,并线辅助,车道偏离预警,主动刹车,发动机启停,低配没有!无钥匙进入启动等功能,比较好的底盘调校,日系一贯的舒适,很好的操控感,为驾乘者带来更多的乐趣!日产蓝鸟整体车身尺寸为:**mm,轴距空间与轩逸同为mm。曾经mm的轴距空间,是同级别标杆水准,如今已经是普遍水平。不过,对于车内空间日产蓝鸟足以满足绝大多数家庭用户需求。仪表盘方面,日产兰闹采用日产较为常见的机械仪表+全液晶显示屏,内置显示信息较为丰富,包括娱乐、车辆、道路监测等等。自开始,日产蓝鸟便成为日产皇冠上最璀璨的明珠,车型性能特点根据市场需求变化,尽管蓝鸟在不断的升级改变,但如今的定位以大不如前。我觉得相对来说还可以,中规中矩把,日系的品质毕竟是硬口碑,这方面受到了很多人的青睐。

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