放眼当下，汽车行业已然成为炙手可热的高端市场，各种令人惊叹的好车横空出世。自主品牌的荣耀领克01，其地位无可替代。“颜值担当”本田思域，其地位已经无法撼动。随着汽车车型的不断丰富，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如速腾和蓝鸟。
为了深入了解这款车，我们采访了蒋先生，他有一辆大众速腾，用了不到半年，现在又拿下一辆日产蓝鸟，到现在开了3个月，行驶了公里，他说：谁更好，比一下就知道了！日产蓝鸟是什么优点吸引了他的目光？两车对比，究竟差距在何处？一起来听听他是怎么说的吧！
先开速腾
外观：其实还是喜欢老大众速腾的外观，这个东西需要慢慢自己接受吧。外观嘛，实话实说，套娃脸的设计，就这样吧。泪眼日行灯，氙气大灯海拉6的透镜非常满意。后尾灯，分好评。
内饰：内饰的话没什么特别的地方，淋漓精致的展现了简约的风格。多媒体车机也就拿来听歌，其他也没啥研究。真皮方向盘触感不错细节处有加绒，很用心。氛围灯亮度不是很亮，而且只有前排有，差点意思。
空间：这车空间绝对没得说，都快赶上大众迈腾了。后排中间凸起太高了，前排中央扶手还出来一块。门板储物格中规中矩，日常用没什么问题。后备箱有五百多升的容积，对于家用来讲，一年到头也难得有装满的时候。
舒适性：但相比同级别的车的话舒适性应该差远了，这里就不做太多评论。但是在那种非铺装路面过小坑的时候，感觉后面避震有点硬。而且车内噪音也不高，空调系统也挺棒的，制冷的速度很快。座椅偏硬，不过支撑性很好，坐起来也挺舒服的。
动力：动力方面能够满足需求。动力可以说很不错了，相当于2.5自吸的水平。只要舍得踩油门，动力没什么问题。特殊路段基本没有跑过，高速感受平顺性还是比较好的。
操控：一贯的大众操控感受，没什么好说的。真皮方向盘方向盘指控性非常棒，转弯半径比一般的车要好。底盘还算好，至少比全新大众宝来好，差点就买大众宝来了，就是因为悬架太硬了。大众速腾刹车偏软，有时候速度快了感觉刹不住，脚感还是很线性。
再开蓝鸟
外观：可想而知这外观我是有多么满意。前脸的家族式真心觉得不好看，日产的审美这个不接受。太暗了，跑了一次乡下回来就改灯。车轮轮毂很好看，（怕划痕）。
内饰：和外观比起来，内饰就不算出彩了。仪表设计很大胆，非常符合年轻人审美.滑翔式设计很漂亮。不是皮织物混搭的，如果是顶配的座椅更好的，其他的中规中矩。当然有许多塑料的装饰，但是，可以接受。
空间：空间跟新日产轩逸差不多，同级车车里还是领先。前排非常舒适，尤其驾驶位。五个人很轻松，储物空间更大。空间真的是可以后备箱真的是大。
舒适性：日产主打的就是舒适，这个价位还是不错的。减震效果比较好，过减速带完全没感觉。这些天雾霾真的很严重，暖风内循环闻不到雾霾的气味。座椅舒服，驾驶不错。
动力：动力响应有点延迟，夏季打开空调。毕竟是1.6L的，要是1.6t就完美了，30迈的时候会顿，过了30就好。这个动力确实是不太给力，舍得给油还是可以的。不过那又怎样，我不追求起步排第一，不追求遇车必超。
操控：好开，这车特别好开。方向盘指向精准，但是过弯给人的信心不强。前桥独力悬挂，后桥非独力悬挂成本低车身稳定，补足车身轻的缺陷。到了高速时就重很多，很不错。
结语:
大众速腾：我老婆不喜欢，速腾外观中规中矩，挺适合我，这款车日常驾驶起来感觉操控还是非常顺手的。日产蓝鸟：舒适没的说啊可是这么运动的外表似乎太过舒适了，本人开车比较平稳感觉动力够用。我给大众速腾86分，日产蓝鸟93分，日产蓝鸟的每个优点都深得我心，尤其是外表的锐利真的让我倾心。虽说大众速腾也是一款好车，但我依旧放弃大众速腾而买了日产蓝鸟。现在日产蓝鸟的名气越来越火，口碑和销量没法骗人，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。对比了两款车之后，我想说六个字：它俩都是好车！那么，13万怎么选车？大众速腾、日产蓝鸟谁更值得？看完你就觉悟了。大家觉得它未来发展如何？
